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中新社圣保罗5月17日电 中国驻巴西大使祝青桥当地技艺5月16日在巴西第一大财经半月刊《注释》杂志发表题为《“中国新动力汽车产能多余论”开荒吗？》的签字著作，指出这一论调是一个典型的疯狂叙事，标的是挑拨中国与寰球的经贸相干，干扰海外营业顺次，错杂打压中国经济细腻的发展势头。

祝青桥在著作中建议，某产物在一国里面供大于求，而其他国度需大于供，是海外营业的基础。德国所分娩汽车的80%、日本的50%、好意思国的25%，王人用来出口。中国分娩的新动力汽车唯有12%用来出口，仅占大师销量的8%。以所谓“产能多余论”来品评中国，是典型的双标。

祝青桥示意，现时，发展绿色低碳环保的新动力是列国共鸣。中国新动力汽车为大师经济绿色转型作念出孝敬，却被扭曲成“大师担忧之源”，果然天方夜谭。从海外政事的角度看，这是“产能多余论”发源地国度炮制的泛政事化解析操弄。

祝青桥指出，巴西正发愤于于激动“再工业化”，中国正激动中国式当代化，两国发展计谋对接的空间大，工业方面互补性强。新动力汽车是中巴蹙迫互助界限，双边营业、投资王人呈现加快激动的好势头。

“就像中巴经贸互助同样，两国在新动力汽车行业的互助将阻抑迈上新台阶欧洲杯投注入口，实确凿在地造福两国和两国东谈主民。”祝青桥在著作中如是说。