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近日在山西运城欧洲杯投注入口，一辆问界M7追尾一辆洒水车导致车身生气，天然有路东说念主和工东说念主抢救，然则最终莫得抢救得胜导致三东说念主受难。

从现场的视频来看，追尾的这辆M7在事故发生时车门锁死、车窗关死、袒护把手莫得弹出；挽救东说念主员然砸了车窗，但最终如故莫得支撑得胜；有网友指出，这款是问界M7 Plus 五座版块，况兼不是智驾版块，因为车的侧方莫得银色的录像头，而智驾版块是会有侧面银色录像头的；车主的一些网罗信息也露出，这款汽车购于本年一月初，购买时刻也不外三个月。

从事故现场的图片和视频可以看出，这款问界M7是前机舱先着火，之后扩张至全车；有网友推测，问界M7在装机时AEB并莫得奏效，因此汽车莫得进行主动刹车，然则气囊莫得弹出如实让东说念主辩说；泛泛来看，车辆在出现碰撞是，气囊弹出才是泛泛的弘扬；如若单从这方面来说，小宅合计问界M7在安全性方面作念得并不好。

这款问界M7在遇到追尾的情况下，A柱变形相等较着，很难对车内乘客进行保护，天然之前说问界M7的车身进行了从头推断打算，然则有业内东说念主士指出，新款和老款的M7的A柱参数简直同样，是以安全性方面的普及简直莫得。

泛泛情况来看，三元锂的安全性还算可以，大部分增程车都给与三元锂电板，一般都配备了阻燃材料和热失控保护撞击技能；仅仅从事故现场来看，这些技能似乎也莫得阐明作用。

值得一提的是，问界M5和问界M7实质上如故之前东风小康的老架构，是逆向研发的家具，安全性并不高，一般用在十万元级别的汽车上；这两款车型在华为进行智能化赋能之后，产生了溢价才调，因此价钱才能卖到二三十万级别；如若仅仅从安全性的角度来看，这两款车都是十万级别的家具，和售价并不是王人备平等的。

天然，新款问界M9是全新推断打算的车身结构，安全性天然是大大普及；仅仅现在问界销售的主力家具如故M5和M7，M9仅仅录用前期，保有量是不如M5和M7的；新款的问界M5前几日才刚刚发布，实质上如故老架构+新智驾的组合神态，因此安全性方面亦然相对较低的，仅仅华为将智驾手脚卖点，如故眩惑了不少奢靡者的怜惜。